Amenda pentru soferii fara inspectie tehnica, sau cat platesc soferii fara inspectie tehnica, fiindca, in 2025, amenzi ITP mai mari ii asteapta pe soferii care circula fara inspectia tehnica periodica valabila. Guvernul a actualizat legislatia rutiera, marind atat cuantumul sanctiunilor, cat si riscurile pentru cei care ignora aceasta obligatie.
ITP-ul este o conditie esentiala pentru siguranta rutiera, iar lipsa lui nu inseamna doar amenda, ci si posibilitatea retinerii certificatului de inmatriculare. In continuare, vBlogRulote analizeaza noile valori ale amenzilor, situatiile in care acestea se aplica si cum se poate evita orice problema.
Amenda pentru soferii fara inspectie tehnica
Poate fi o simpla scapare din vedere sau o amanare intentionata, dar o masina fara inspectie tehnica periodica (ITP) valida este o bomba cu ceas din punct de vedere legal. Multi soferi subestimeaza riscurile, crezand ca este doar o mica problema administrativa, dar in realitate, a circula pe drumurile publice cu un ITP expirat reprezinta o incalcare grava a legii, care atrage sanctiuni mult mai dure decat o simpla amenda.
Ce este ITP-ul si de ce este obligatoriu
Inspectia Tehnica Periodica (ITP) este o verificare legala a starii tehnice a vehiculului. Scopul ei este de a asigura ca masina respecta standardele de siguranta si de poluare impuse de lege.
Fara ITP valabil, soferul:
nu poate circula legal pe drumurile publice;
risca sanctiuni contraventionale;
poate pierde despagubirea de la asigurare in caz de accident.
Cat este amenda pentru lipsa ITP in 2025
Conform modificarilor aduse in Codul Rutier 2025, lipsa ITP-ului valabil se incadreaza in clasa a IV-a de sanctiuni, ceea ce inseamna:
9–20 puncte amenda × valoarea unui punct (in 2025: 165 lei/punct).
Valoare totala: intre 1.485 lei si 3.300 lei.
Atentie!
In cazul in care ITP-ul este expirat de mai mult de 6 luni, pe langa amenda, politia poate dispune retinerea certificatului de inmatriculare si placutelor de inmatriculare.
Situatii frecvente in care se aplica amenda
ITP expirat – chiar si cu o zi peste termen, se aplica sanctiunea.
Masina fara ITP efectuat (de exemplu, vehicul nou care nu a trecut prima inspectie).
ITP anulat din cauza modificarilor ilegale aduse masinii (ex. schimbari la sistemul de evacuare sau suspensii fara omologare).
Vehicule retrase din circulatie care sunt totusi folosite pe drum.
Cum verifici daca ITP-ul este valabil
Exista mai multe modalitati:
Certificatul ITP – pe care este trecuta data expirarii.
Platforma oficiala RAR (Registrul Auto Roman) – verificare online gratuita.
Aplicatiile mobile ale unor service-uri autorizate.
Cat costa efectuarea ITP-ului
Costul ITP variaza in functie de tipul vehiculului:
Autoturisme benzina: 150–200 lei.
Autoturisme diesel: 180–250 lei.
Autorulote si autoutilitare: 200–300 lei.
Vehicule electrice: 120–150 lei.
Ce verifica inspectorii la ITP
Sistemul de franare.
Directia si suspensia.
Sistemul de iluminare.
Nivelul emisiilor poluante.
Integritatea caroseriei.
Anvelopele si starea generala a vehiculului.
Cum eviti amenda pentru lipsa ITP
Programeaza din timp inspectia, cu cel putin o saptamana inainte de expirare.
Activeaza notificarile in aplicatiile de asigurari sau in platformele RAR.
Pastreaza dovada inspectiei la tine, pentru eventuale controale.
Consecinte suplimentare
Pe langa amenda si retinerea certificatului, lipsa ITP poate duce la:
Probleme cu asigurarea RCA – despagubirea poate fi refuzata.
Imobilizarea vehiculului pana la obtinerea unui ITP valabil.
Costuri suplimentare pentru tractare si reinmatriculare.
De final
In 2025, amenzile pentru lipsa ITP au devenit mult mai severe. Pe langa sanctiunea financiara, soferii pot pierde dreptul de a circula pana la remedierea situatiei. Este esential ca fiecare posesor de vehicul sa respecte termenele si sa efectueze la timp inspectia tehnica periodica. O programare la service este mult mai ieftina decat o amenda de peste 1.500 lei.
Pentru o perspectiva clara si detalii suplimentare, acceseaza si articolul Cat platesti pentru ITP in 2025
Articol scris de Viorel Chelu, fondatorul BlogRulote. Specialist cu peste 32 de ani de experiență în mecanică și electricitate auto, acesta oferă soluții tehnice documentate și ghiduri de întreținere pentru o experiență de rulotism sigură și profesionistă.
