Viteza de croaziera si consumul de combustibil, mai ales ca achizitionarea unei masini noi nu elimina costurile continue de intretinere, alimentare si reparatii. Pe masura ce parcurgi kilometri, consumul de combustibil creste inevitabil, iar reumplerea rezervorului sau reincarcarea bateriei devine o necesitate constanta.
In acest context, producatorii auto si inovatorii din industrie cauta mereu solutii pentru reducerea acestor costuri si imbunatatirea performantelor vehiculelor. Una dintre aceste inovatii este controlul vitezei de croaziera, un sistem ce ridica intrebarea: poate acesta contribui la economia de combustibil?
BlogRulote afiseaza modul in care controlul vitezei de croaziera influenteaza consumul de combustibil, bazandu-ne pe date tehnice si expertiza mecanica. Totodata, explica cum functioneaza acest sistem, cand este cel mai eficient si in ce conditii utilizarea sa ar putea sa nu fie recomandata.
Cum functioneaza sistemul de control al vitezei de croaziera
Controlul vitezei de croaziera este un sistem inteligent care regleaza automat acceleratia pentru a mentine o viteza constanta, prevenind astfel variatiile bruste ce pot duce la un consum excesiv de combustibil. Acceleratiile si franarile repetate sunt principalele cauze ale cresterii consumului de carburant, iar acest sistem minimizeaza aceste fluctuatii, optimizand astfel utilizarea combustibilului.
In versiunile prezente pe modele de masini mai vechi, controlul vitezei de croaziera era mecanic, fiind legat printr-un cablu de pedala de acceleratie. In prezent, sistemele moderne sunt electronice si conectate la computerul de bord, permitand reglajul vitezei prin senzori avansati. Unele modele ofera si control de croaziera adaptiv, care ajusteaza automat viteza in functie de traficul din fata, mentinand distanta de siguranta.
Viteza de croaziera si consumul de combustibil
Mentinerea unei viteze constante reduce solicitarea motorului, ceea ce duce la un consum mai eficient al combustibilului. Totusi, beneficiile acestui sistem depind de tipul de drum:
Eficient pe autostrazi si drumuri drepte
Unde viteza poate fi mentinuta constanta fara multe opriri si porniri.
Mai putin eficient pe drumuri cu denivelari sau in panta
Unde masina poate consuma mai mult combustibil pentru a mentine viteza setata.
Cum sa folosesti corect controlul vitezei de croaziera
Pentru a activa controlul vitezei de croaziera, majoritatea masinilor sunt dotate cu butoane dedicate pe volan sau pe consola bord. Iata pasii principali pentru utilizare:
Activare
Apasa butonul de pornire si seteaza viteza dorita.
Reglaj
Dupa atingerea vitezei dorite, sistemul mentine automat ritmul, iar soferul poate lua piciorul de pe pedala de acceleratie.
Ajustare
Foloseste butoanele „+” si „-” pentru a creste sau reduce viteza.
Dezactivare
Apasa pe buton pentru anulare sau apasa frana/ambreiajul (in functie de tipul de transmisie) pentru a reveni la control manual.
Reluare
Foloseste iar butonul pentru a reveni la viteza setata anterior.
Cand nu este recomandat sa folosesti controlul vitezei de croaziera
In anumite conditii, utilizarea controlului vitezei de croaziera poate fi periculoasa sau ineficienta:
In oras
Cand conducem in oras, suntem intr-un proces constant de accelerare, schimbare a treptelor de viteza, franare, schimbare a benzilor, utilizare a semnalizatoarelor si verificare a oglinzilor retrovizoare, totul in timp ce ne asiguram de siguranta pietonilor. Aceste schimbari frecvente de ritm necesita mai multa atentie si efort decat pe drumurile deschise, ceea ce face ca utilizarea controlului de croaziera sa fie nepractica. De altfel, multe modele de masini nu permit activarea acestuia la viteze sub 50 km/ora.
In trafic intens
De asemenea, utilizarea controlului de croaziera nu este recomandata pe drumurile cu doua sensuri sau pe autostrazile aglomerate, unde schimbarile de ritm, depasirile si schimbarile de banda sunt frecvente. In astfel de conditii, este mai sigur si mai eficient sa avem control direct asupra vehiculului pentru a reactiona rapid si agil la trafic.
Pe de alta parte, unele modele echipate cu cruise control adaptiv dispun si de functia de asistent pentru blocajele in trafic. Aceasta este disponibila doar pe vehiculele cu transmisie automata si permite mentinerea unei distante de siguranta fata de masina din fata, oprind complet si repornind automat atunci cand traficul se pune din nou in miscare. De obicei, acest sistem este combinat cu asistenta pentru mentinerea benzii, oferind un plus de confort si siguranta in ambuteiaje.
Pe drumuri in panta
Pe drumurile din zonele montane, este necesar sa acceleram si sa franam frecvent, ceea ce face inutila utilizarea cruise control-ului. In plus, vizibilitatea redusa cauzata de numeroasele curbe poate limita timpul de reactie in fata unui obstacol neasteptat, ceea ce impune un control manual mai precis asupra vehiculului.
Pe drumuri alunecoase
In mod logic, nu este recomandata utilizarea Cruise Control in conditii meteorologice dificile. Ploaia, ceata sau zapada reduc vizibilitatea si scad aderenta anvelopelor. Daca intalnim brusc o baltoaca, sistemul de stabilitate va dezactiva automat Cruise Control-ul, insa este mai sigur anticiparea in astfel de situatii si pastrarea controlului manual asupra masinii.
Cand apare oboseala
Utilizarea controlului de croaziera poate reduce atentia si reactia soferului.
In mod ideal, pe langa activarea controlului de croaziera pe drumuri rapide, in trafic usor si la viteze corecte din punct de vedere al traficului, cel mai bine este ca folosirea lui sa fie posibila cand vizibilitatea este buna. Clar ca nu il putem folosi noaptea, dar oricare sofer se va simti mai in siguranta in zilele insorite, fara ploaie si fara ceata.
Avantajele si dezavantajele controlului vitezei de croaziera
Avantaje
Reduce consumul de combustibil pe autostrada.
Minimizeaza uzura motorului si a componentelor transmisiei.
Creste confortul soferului pe distante lungi.
Ajuta la mentinerea vitezei legale si prevenirea amenzilor.
Dezavantaje
Poate consuma mai mult combustibil pe drumuri cu multe urcari si coborari.
Nu este eficient in trafic intens sau conditii meteo dificile.
Poate reduce atentia soferului in situatii care necesita reactii rapide.
De final
Controlul vitezei de croaziera este un instrument eficient pentru economisirea combustibilului, dar doar in conditii optime – pe drumuri drepte si cu trafic redus. Desi reduce solicitarea motorului si imbunatateste confortul soferului, utilizarea sa trebuie adaptata la situatia de drum. In concluzie, acest sistem poate contribui la reducerea consumului de combustibil atunci cand este folosit corect, insa nu este o solutie universala pentru toate tipurile de trasee.
Pe Facebook ai dat Like? Poate nu dai!! 😉
